Force でエラーをカットする
航空宇宙サプライヤーとして、RO-RA Aviation Systems GmbH は、複雑で高精度の加工が難しいコンポーネントの製造の専門家です。
約 190 人の従業員を抱える RO-RA は、2006 年以来、OEM とその主要サプライヤーを含む主に航空業界向けの機能アセンブリと精密部品の開発と生産、および CNC の受託製造を行っています。 製品には、民間航空機、ビジネスジェット、ヘリコプターおよびそれらのエンジンに使用されるロッド、高精度部品および機構が含まれます。
オーストリアのシェールフリング・アム・アッターゼーに拠点を置く同社の顧客は、これらの主要コンポーネントに対して最大限の信頼性を求めているため、その機械加工セットアップは可能な限り最高のパフォーマンスを提供する必要があります。
RO-RA マネージング ディレクターのヘルムート ヴィーゼンバーガー氏は、「事前開発、計算、設計、認定、およびプロトタイプの製造は、当社のビジネス モデルの重要な要素です」と強調します。 成功要因の 1 つは、開発および製造プロセスのデジタル化であり、航空製品開発の鍵となる軽量で耐熱性の高い材料の長年にわたる加工ノウハウを最適化しました。
「高合金鋼、チタン、アルミニウムの機械加工に加えて、当社は高強度ニッケルベース合金を専門としています」と RO-RA のエンジニアリング部門責任者のパトリック・フェリンジャー氏は述べています。 「当社の製造技術により、スカイビングやホブ加工により非常に複雑な形状や歯車を非常に経済的に製造することができます。」
30 台を超える最先端の工作機械と 7 つのロボットステーションを含む約 90% の自動化により、最大直径 300 mm または 850 x 700 x 500 mm (X/Y/Z) のワークピースを加工できます。ほぼ24時間体制で加工されています。
多くの場合非常に複雑な形状を持つ約 3,000 種類の異なるデザインが製造されてきましたが、そのすべてが高精度であることと可能な限り最高の表面を持つ必要性を共有しており、これらの組み合わせがコスト効率の高い製造を非常に困難にしています。 その一例として、航空機燃料ライン用のアルミニウム製の複雑なコネクタが挙げられます。このコネクタの加工率は約 95% です。 また、コンポーネントは非導電性であり、表面が完全に処理されている必要があります。
以前の RO-RA では、CAM シミュレーションを使用しているにもかかわらずマシンがクラッシュし、コストのかかるダウンタイムやサービス コールが発生していました。 これを回避し、最終的にプロセスの信頼性を高めるために、RO-RA は 2018 年に選定プロセスを経て、CGTech の Vericut シミュレーションおよび最適化ソフトウェアを導入しました。
Felling が指摘しているように、CAM シミュレーションはツールパスのみをシミュレートし、実際の NC コードはシミュレートしません。 「Vericut を使用すると、仮想マシンと加工デジタル ツインが得られます。 これは、私たちがプログラムするすべての移動経路が 100% のプロセスの信頼性をチェックされることを意味します」と彼はこの決定について説明します。
Fellinger 氏によると、このソフトウェアは非常に使いやすく、RO-RA は機械に送信される前に Vericut を使用してすべてのフライス加工プログラムにエラーがないかチェックします。 「結局のところ、NC データ、つまりマシンコードの製造シミュレーションだけが、すべての加工プロセスに対して十分なセキュリティを提供します。 私たちにとって、クラッシュの話題は間違いなく過去のものです。」
エラーを減らす
RO-RA は 1 年前からベリカットに加えて Force モジュールを使用して、加工プロセスをさらに最適化しています。 Vericut Force は、NC プログラムを最適化するための物理ベースのソフトウェア モジュールであり、NC プログラムの動作全体における切削条件を分析します。
特に、特定の切削条件における信頼できる最大送り速度は、刃先の負荷、主軸出力、および最大切りくず厚さに基づいて決定されます。 「これまでのところ、Force を使用して 35 の異なるコンポーネントを最適化し、材料と複雑さに応じて、加工時間を最大 25% 短縮することができました」と Fellinger 氏は結果を要約しています。
「私たちは、特に繰り返し部品の場合、プログラムとツール技術の観点からコンポーネントの生産を最大限に活用するよう努めています。 Force により、競争力をさらに向上させるための非常にシンプルな手段がもう 1 つ増えました。」